快速查題-中級經(jīng)濟師試題

中級經(jīng)濟師
篩選結(jié)果 共找出72
當物流系統(tǒng)中運輸收入所占的比重不超過30%時,表明物流業(yè)的發(fā)展處于()。
  • A
    運輸主導階段
  • B
    物流業(yè)的拓展階段
  • C
    物流系統(tǒng)服務階段
  • D
    供應鏈階段
供應鏈是一個網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu),由圍繞核心企業(yè)的供應商、供應商的供應商和用戶、用戶的用戶組成,它的主要特征是復雜性、交叉性和()。
  • A
    靜態(tài)性、面向用戶需求
  • B
    靜態(tài)性、面向用戶供給
  • C
    動態(tài)性、面向用戶需求
  • D
    動態(tài)性、面向用戶供給
區(qū)域綜合物流體系是區(qū)域經(jīng)濟的重要組成部分,其構(gòu)成可以概括為“一個中心,兩個組織,三個平臺”,其中“一個中心”是指以()為中心。
  • A
    構(gòu)建區(qū)域核心競爭力
  • B
    優(yōu)化區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有物流資源
  • C
    完善區(qū)域綜合性物流園區(qū)
  • D
    提高區(qū)域內(nèi)配送通道的連通性
供應鏈管理中,作業(yè)層面上包括日?;顒拥臎Q策,如(? )等。
  • A
    計劃
  • B
    估計備貨期
  • C
    設計配送網(wǎng)絡
  • D
    安排運輸線路
  • E
    裝車
在供應鏈管理中,庫存策略和運輸策略屬于()層面的決策。
  • A
    戰(zhàn)略
  • B
    戰(zhàn)術
  • C
    作業(yè)
  • D
    運營
供應鏈的主要特征有(????)。
  • A
    復雜性
  • B
    靜態(tài)性
  • C
    面向用戶需求
  • D
    動態(tài)性
  • E
    交叉性
在區(qū)域綜合物流網(wǎng)絡城市引力場的表現(xiàn)形式中,(??? )是指物流中心城市區(qū)域內(nèi)各類基礎設施的建設水平及發(fā)達程度
  • A
    吸引力
  • B
    通達性
  • C
    商品交換
  • D
    網(wǎng)絡系統(tǒng)
供應鏈管理在(? )方面具有新的發(fā)展趨勢。
  • A
    時間和速度
  • B
    質(zhì)量管理
  • C
    資產(chǎn)生產(chǎn)率
  • D
    運輸送達率
  • E
    客戶服務
1997年PRTM公司進行的一項調(diào)查表明,通過實施供應鏈管理,企業(yè)總供應鏈管理成本(占收入的百分比)降低(? )以上。
  • A
    2%
  • B
    5%
  • C
    10%
  • D
    15%
供應鏈管理的目標是通過調(diào)和(? )與目標之間的沖突,實現(xiàn)供應鏈績效最大化。?
  • A
    總費用最小化
  • B
    客戶服務最優(yōu)化
  • C
    總庫存最小化
  • D
    總周期時間最短化
  • E
    物流質(zhì)量最優(yōu)化