中級經(jīng)濟(jì)師
篩選結(jié)果 共找出120題
按照運(yùn)輸組織方式的不同將運(yùn)輸系統(tǒng)分為（）
  • A
    聯(lián)運(yùn)
  • B
    單一運(yùn)輸
  • C
    旅行社
  • D
    郵政子系統(tǒng)
  • E
    管道運(yùn)輸系統(tǒng)
面向社會提供運(yùn)輸勞務(wù)，收取運(yùn)費(fèi)并承擔(dān)納稅義務(wù)的運(yùn)輸活動稱為（? ??）。
  • A
    生成過程運(yùn)輸
  • B
    流通過程運(yùn)輸
  • C
    營業(yè)性運(yùn)輸
  • D
    非營業(yè)性運(yùn)輸
可以實(shí)現(xiàn)兼職水平位移和垂直位移的運(yùn)輸設(shè)備稱為（）。
  • A

    運(yùn)輸工具

  • B

    搬運(yùn)裝卸工具

  • C

    集裝單元化工具

  • D

    起重工具

運(yùn)輸產(chǎn)品的生產(chǎn)過程與消費(fèi)過程具有(??? )的特點(diǎn)。

  • A

    同質(zhì)性

  • B

    同一性

  • C

    無形性

  • D

    增值性

從主要發(fā)達(dá)國家的工業(yè)化發(fā)展歷程看，運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施始終（　　）國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  • A

    滯后于

  • B

    同步于

  • C

    適當(dāng)超前于

  • D

    大幅超前于

按銜接運(yùn)輸方式的多少，運(yùn)輸樞紐可分為單一方式運(yùn)輸和（??? ）。
  • A
    聯(lián)合運(yùn)輸樞紐
  • B
    運(yùn)輸通道樞紐
  • C
    綜合運(yùn)輸樞紐
  • D
    運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)樞紐
汽車客運(yùn)站按照規(guī)模可以分為（）
  • A
    等級站
  • B
    樞紐站
  • C
    口岸站
  • D
    簡易站
  • E
    招呼站

運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)人與物空間場所的變動是（）。

  • A

    有目的的

  • B

    有計(jì)劃的

  • C

    隨機(jī)性的

  • D

    有合同的

運(yùn)輸行政管理組織是從運(yùn)輸管理的宏觀層面上講的，一般指的是（），它是行使運(yùn)輸行政管理的主體。
  • A
    國家有關(guān)交通行政機(jī)關(guān)
  • B
    各級政府主管部門及授權(quán)機(jī)關(guān)
  • C
    各級交通主管部門
  • D
    有關(guān)交通授權(quán)機(jī)關(guān)
下列關(guān)于運(yùn)輸樞紐的說法正確的是（）
  • A
    運(yùn)輸樞紐是的規(guī)模主要取決于當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸量和中轉(zhuǎn)量
  • B
    運(yùn)輸樞紐形成的根本前提是所在地區(qū)較大的交通網(wǎng)絡(luò)
  • C
    運(yùn)輸樞紐應(yīng)該至少包含三個及以上樞紐站場或多種運(yùn)輸方式樞紐站的組合
  • D
    運(yùn)輸樞紐是各種運(yùn)輸方式的綜合部，產(chǎn)、供、運(yùn)、銷各部門的關(guān)系