一級(jí)建造師
篩選結(jié)果 共找出175

監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)經(jīng)監(jiān)理單位()批準(zhǔn)后報(bào)建設(shè)單位。

  • A

    負(fù)責(zé)人

  • B

    技術(shù)負(fù)責(zé)人

  • C

    質(zhì)量負(fù)責(zé)人

  • D

    安全負(fù)責(zé)人

投標(biāo)者所制定的標(biāo)書(shū)中,標(biāo)的()是投標(biāo)的核心。

  • A

    技術(shù)部分

  • B

    經(jīng)濟(jì)部分

  • C

    基數(shù)

  • D

    工期

對(duì)于民航專業(yè)弱電系統(tǒng)的管理,其獨(dú)有的工作內(nèi)容是()。

  • A

    進(jìn)度控制

  • B

    造價(jià)控制

  • C

    變更控制

  • D

    安全管理

以下工程屬于非民航專業(yè)工程的是(  )。

  • A

    航站樓土建工程

  • B

    航站樓工藝流程

  • C

    飛行區(qū)圍界工程

  • D

    航空氣象工程

()是道面結(jié)構(gòu)中的承重層。

  • A

    面層

  • B

    基層

  • C

    墊層

  • D

    土基

可以滿足目視助航專業(yè)承包資質(zhì)的建造師專業(yè),除了民航機(jī)場(chǎng)專業(yè)外還可以是(),其中民航專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于2人。

  • A

    公路工程

  • B

    市政公用工程

  • C

    通信與廣電工程

  • D

    機(jī)電工程

下列不屬于隱蔽工程的是(   )。

  • A

    跑道燈光供電電纜敷設(shè)

  • B

    下滑信標(biāo)臺(tái)接地裝置安裝

  • C

    水泥穩(wěn)定碎石基層施工

  • D

    標(biāo)記牌安裝

民航空管及弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質(zhì)二級(jí)資質(zhì),要求企業(yè)凈資產(chǎn)(  )以上

  • A

    100萬(wàn)

  • B

    200萬(wàn)

  • C

    400萬(wàn)

  • D

    500萬(wàn)

掙值法是通過(guò)分析項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)施與項(xiàng)目目標(biāo)期望值之間的差異,主要通過(guò)三個(gè)費(fèi)用值來(lái)分析費(fèi)用和進(jìn)度情況。這三個(gè)費(fèi)用值不包括()。

  • A

    計(jì)劃完成工作預(yù)算費(fèi)用

  • B

    已完成工作預(yù)算費(fèi)用

  • C

    計(jì)劃完成工作實(shí)際費(fèi)用

  • D

    已完成工作實(shí)際費(fèi)用

在跑道有飛行活動(dòng)期間,禁止向()以內(nèi)的區(qū)域進(jìn)行任何施工作業(yè)。

  • A

    跑道端之外300m,跑道中心線兩側(cè)300m

  • B

    跑道端之外75m,跑道中心線兩側(cè)75m

  • C

    跑道端之外75m,跑道中心線兩側(cè)300m

  • D

    跑道端之外300m,跑道中心線兩側(cè)75m