一級(jí)建造師
篩選結(jié)果 共找出362

使用(  )盾構(gòu)隧道施工平面布置時(shí)必須設(shè)置中央控制室。

  • A

    閉胸局部氣壓式

  • B

    泥水加壓平衡

  • C

    土壓平衡

  • D

    網(wǎng)格式

在盾構(gòu)機(jī)施工的技術(shù)要求中,盾構(gòu)機(jī)的選擇原則包括(  )。

  • A

    適用性原則

  • B

    技術(shù)先進(jìn)性原則

  • C

    經(jīng)濟(jì)合理性原則

  • D

    安全性原則

  • E

    可靠性原則

注漿方式有同步注漿、壁后注漿等,選擇注漿方式的主要依據(jù)是( )。

  • A

    地質(zhì)條件

  • B

    水位條件

  • C

    隧道防水要求

  • D

    地層變形要求

在地基處理中,注漿法根據(jù)注漿工藝所依據(jù)的理論可分為(  )。

  • A

    滲透注漿

  • B

    攪拌注漿

  • C

    劈裂注漿

  • D

    壓密注漿

  • E

    電動(dòng)化學(xué)注漿

雙側(cè)壁導(dǎo)坑法,側(cè)壁導(dǎo)坑寬度一般不宜超過(guò)斷面最大跨度的 (  )。

  • A

    1/3

  • B

    2/5

  • C

    1/2

  • D

    2/3

洞口土體加固前,要根據(jù)( )等因素,明確加固目的后,確定加周方案。

  • A

    地質(zhì)與水文條件

  • B

    隧道覆土深度

  • C

    施工環(huán)境條件

  • D

    工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu)

  • E

    盾構(gòu)種類(lèi)

施工機(jī)械、運(yùn)輸車(chē)輛距豎井邊緣的距離,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、井深、支護(hù)情況和地面荷載經(jīng)驗(yàn)算確定,且其最外著力點(diǎn)與井邊距離不得小于(  )。

  • A

    1.0m    

  • B

    1.2m    

  • C

    1.5m  

  • D

    1.8m

以下選項(xiàng)中關(guān)于基坑基底穩(wěn)定控制方法說(shuō)法正確的是( )。

  • A

    適時(shí)施作底板結(jié)構(gòu)

  • B

    坑底土體加固

  • C

    坑內(nèi)井點(diǎn)降水

  • D

    增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)的入土深度

  • E

    坑外主動(dòng)區(qū)土體加固

基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)荷載主要來(lái)自(  )所產(chǎn)生的土壓力和水壓力,并將此壓力傳遞到支撐,是穩(wěn)定基坑的一種施工臨時(shí)擋墻結(jié)構(gòu)。

  • A

    基坑支護(hù)

  • B

    基坑開(kāi)挖卸荷

  • C

    基坑上部荷載

  • D

    動(dòng)荷載

地鐵車(chē)站明挖基坑采用鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí),圍護(hù)施工常采用的成孔設(shè)備有(   )。

  • A

    水平鉆機(jī)

  • B

    螺旋鉆機(jī)

  • C

    夯管機(jī)

  • D

    沖擊式鉆機(jī)

  • E

    正反循環(huán)鉆機(jī)