一級(jí)建造師
篩選結(jié)果 共找出65題

人工上砟整道作業(yè)，正確的作業(yè)順序是(　　)。

  • A

    方枕→串軌→起道→補(bǔ)砟→搗固→撥道

  • B

    方枕→串軌→補(bǔ)砟→起道→搗固→撥道

  • C

    串軌→方枕→起道→補(bǔ)砟→搗固→撥道

  • D

    串軌→方枕→補(bǔ)砟→起道→搗固→撥道

軌道類型按(　　)方式劃分。

  • A

    運(yùn)營(yíng)條件

  • B

    運(yùn)營(yíng)速度

  • C

    結(jié)構(gòu)類型組成

  • D

    線路等級(jí)

彈性支承塊式無(wú)砟道床宜在(　　)內(nèi)使用，并應(yīng)采取相應(yīng)的防污染和防老化措施。

  • A

    路基

  • B

    橋梁

  • C

    隧道

  • D

    過(guò)渡段

軌道板生產(chǎn)后存放在堆放場(chǎng)，碼堆層數(shù)(　　)，配備專用吊具，進(jìn)行出車間后的起重運(yùn)輸及裝車。有絕緣軌道板和無(wú)絕緣軌道板分區(qū)堆放。

  • A

    不超過(guò)8層，堆放場(chǎng)設(shè)置40m跨度走行式龍門(mén)吊

  • B

    不超過(guò)8層，堆放場(chǎng)設(shè)置20m跨度走行式龍門(mén)吊

  • C

    不超過(guò)15層，堆放場(chǎng)設(shè)置40m跨度走行式龍門(mén)吊

  • D

    不超過(guò)15層，堆放場(chǎng)設(shè)置20m跨度走行式龍門(mén)吊

長(zhǎng)大鐵路宜選擇機(jī)械化鋪軌。機(jī)械化鋪設(shè)普通軌道主要包括(　　)4個(gè)基本環(huán)節(jié)。

  • A

    軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運(yùn)輸、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪碴整道

  • B

    軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪碴整道

  • C

    軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、排線散枕、鋪碴整道

  • D

    軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運(yùn)輸、排線散枕、安裝扣配件

MDZ作業(yè)車組分層上砟整道作業(yè)，起道工作以后進(jìn)行的作業(yè)是(　　)。

  • A

    撥道

  • B

    搗固

  • C

    補(bǔ)砟

  • D

    動(dòng)力穩(wěn)定

道砟儲(chǔ)存應(yīng)符合(　　)規(guī)定。

  • A

    存砟場(chǎng)的設(shè)置和存砟數(shù)量應(yīng)滿足施工進(jìn)度的要求

  • B

    堆砟場(chǎng)地面應(yīng)進(jìn)行硬化

  • C

    清潔的道砟堆應(yīng)予覆蓋或入庫(kù)存放

  • D

    使用履帶式設(shè)備堆砟，當(dāng)裝載機(jī)在同一砟面反復(fù)行走時(shí)，堆砟高度不宜超過(guò)3m

  • E

    被污染的道砟未經(jīng)處理干凈不得上道

無(wú)砟道床宜采用(　　)等結(jié)構(gòu)形式。

  • A

    板式

  • B

    柱式

  • C

    梁式

  • D

    軌枕埋人式

  • E

    彈性支承塊式

正線軌道類型根據(jù)運(yùn)營(yíng)條件分為(　　)。

  • A

    特重型

  • B

    重型

  • C

    次重型

  • D

    中型

  • E

    小型

鋼軌全線預(yù)打磨應(yīng)具備的條件有(　　)。

  • A

    無(wú)縫線路經(jīng)整理作業(yè)后，道床進(jìn)入穩(wěn)定階段

  • B

    軌面高程及道床外觀尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求

  • C

    鋼軌扣件齊全緊固

  • D

    鋼軌焊接接頭的平直度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定

  • E

    鋼軌應(yīng)力為零