安全工程師
篩選結(jié)果 共找出179題

機(jī)車(chē)車(chē)輛沖突事故的主要隱患包括(　　)。

  • A

    接發(fā)列車(chē)失誤   

  • B

    停留車(chē)輛未采取防溜措施

  • C

    運(yùn)行中關(guān)閉機(jī)車(chē)“三項(xiàng)設(shè)備”   

  • D

    車(chē)輛裝載貨物超限

航空器維修可分為_(kāi)_________。

  • A

    航線維護(hù)

  • B

    初級(jí)維護(hù)

  • C

    飛行區(qū)維護(hù)

  • D

    中級(jí)維護(hù)

  • E

    高級(jí)維護(hù)

鐵路線路在半徑小于350m的曲線段__________。

  • A

    軌距需加寬

  • B

    外軌需超高

  • C

    軌距不需加寬

  • D

    外軌不需超高

道路養(yǎng)護(hù)車(chē)輛、工程作業(yè)車(chē)進(jìn)行作業(yè)時(shí)，在不影響過(guò)往車(chē)輛通行的前提下，不受（  ）的限制，過(guò)往車(chē)輛和人員應(yīng)當(dāng)注意避讓。

  • A

    行駛路線

  • B

    行駛方向

  • C

    行駛速度

  • D

    信號(hào)燈

  • E

    交通管制

出租汽車(chē)司機(jī)可以__________。

  • A

    自行招攬他人同乘

  • B

    經(jīng)承租人同意招攬他人同乘

  • C

    自行決定行駛路線

  • D

    與承租人協(xié)商確定行駛路線

道路的幾何線形與事故的關(guān)系滿足__________。

  • A

    山地比丘陵事故率低

  • B

    平曲線的曲率越大，事故率越高

  • C

    只要線形標(biāo)準(zhǔn)符合規(guī)范，不論線形如何組合，事故率是一樣的

  • D

    豎曲線半徑越大，視距也越大

和交通安全相關(guān)的汽車(chē)使用性能有：(　　)。

  • A

    動(dòng)力性

  • B

    舒適性

  • C

    制動(dòng)性

  • D

    操控穩(wěn)定性

  • E

    燃油經(jīng)濟(jì)性

路面狀況對(duì)道路交通安全的影響很大。為滿足車(chē)輛運(yùn)行的安全要求，道路路面應(yīng)具有強(qiáng)度、剛度和(　　)等性能。

  • A

    穩(wěn)定性

  • B

    表面平整度

  • C

    表面抗滑性

  • D

    防水性

  • E

    耐久性

對(duì)于僅造成車(chē)輛及少量物品損失的輕微交通事故，當(dāng)事人__________。

  • A

    無(wú)論對(duì)事實(shí)及成因有無(wú)爭(zhēng)議，均需等交通警察到達(dá)后處理糾紛

  • B

    無(wú)論對(duì)事實(shí)及成因有無(wú)爭(zhēng)議，均不得呼叫交通警察

  • C

    對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議時(shí)，可即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜

  • D

    對(duì)事實(shí)及成因有爭(zhēng)議時(shí)，需等交通警察到達(dá)后處理糾紛

全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)是一個(gè)符合《l979年海上國(guó)際搜救公約》規(guī)定的全球性通信 網(wǎng)絡(luò)，該系統(tǒng)包括(　　)。

  • A

    報(bào)警

  • B

    通信

  • C

    尋位

  • D

    播發(fā)海上安全信息

  • E

    追蹤