某飛機執(zhí)行航班任務(wù),基本重量為29300千克,最大起飛重量是57000千克,最大落地重量是49000千克,最大無油重量是43000千克,起飛油量是9600千克,航段耗油量是6000千克。該航班的最大業(yè)務(wù)載重量是( )。
- A
11500
- B
13700
- C
16100
- D
10100
某飛機執(zhí)行航班任務(wù),基本重量為29300千克,最大起飛重量是57000千克,最大落地重量是49000千克,最大無油重量是43000千克,起飛油量是9600千克,航段耗油量是6000千克。該航班的最大業(yè)務(wù)載重量是( )。
11500
13700
16100
10100
飛機的最大業(yè)務(wù)載重量是航班允許裝載旅客、行李、郵件、貨物的最大重量。飛機的最大業(yè)務(wù)載重量取以下三式計算結(jié)果中的最小值:
1.飛機的最大起飛重量-飛機的操作重量
2.飛機的最大著陸重量-飛機的基本重量-備用油量
3.飛機的最大無油重量-飛機的基本重量
飛機的操作重量=飛機的基本重量+起飛油量=29300+9600=38900(千克)
備用油量=起飛油量-航段耗油量=9600-6000=3600(千克)
公式1飛機最大業(yè)務(wù)載重量=飛機的最大起飛重量-飛機的操作重量= =57000-38900=18100(千克)
公式2飛機最大業(yè)務(wù)載重量=飛機的最大著陸重量-飛機的基本重量-備用油量=49000-29300-3600=16100(千克)
公式3飛機最大業(yè)務(wù)載重量=飛機的最大無油重量-飛機的基本重量=43000-29300=13700(千克)
公式1、2、3結(jié)果比較取最小值,該航班的最大業(yè)務(wù)載重量是公式3的結(jié)果13700千克。
多做幾道
從上海飛往北京的航班,備降機場選在天津。上海至北京的飛行時間為1小時40分鐘,北京至天津的飛行時間為30分種,飛機平均每小時耗油量為4200千克,該航班應(yīng)帶( )千克的起飛油量。
12250
7000
5250
6300
某旅客購買了北京至廣州Y艙機票,票價是1160.00元。但乘機時,因Y艙超售,承運人要求該旅客乘坐F艙,F(xiàn)艙的票價是1740.00元,此是旅客應(yīng)( )。
補付580.00元
退票并付退票費,再另購F艙客票
直接持原票乘坐F艙
另付10%的變更費
國內(nèi)航空運價以( )為主。
政府指導(dǎo)價
政府定價
市場價
協(xié)議價
旅客持有一張普通定期客票,第一乘機聯(lián)定期航班日期是2011年7月20日,該客票有效期至( )零時。
2011年12月31日
2012年7月20日
2012年7月21日
2012年12月31日
某飛機執(zhí)行航班任務(wù),基本重量為29300千克,最大起飛重量是57000千克,最大落地重量是49000千克,最大無油重量是43000千克,起飛油量是9600千克,航段耗油量是6000千克。該航班的最大業(yè)務(wù)載重量是( )。
11500
13700
16100
10100
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