?競爭性的水平對比,其對比的方面可能包括產(chǎn)品和服務(wù)、(? )、各部門的工作過程、組織文化以及員工素質(zhì)和培訓(xùn)等。
- A
企業(yè)利潤
- B
社會效益
- C
顧客
- D
經(jīng)濟(jì)效益
?競爭性的水平對比,其對比的方面可能包括產(chǎn)品和服務(wù)、(? )、各部門的工作過程、組織文化以及員工素質(zhì)和培訓(xùn)等。
企業(yè)利潤
社會效益
顧客
經(jīng)濟(jì)效益
競爭性的水平對比。將一個企業(yè)的經(jīng)營績效與競爭對手進(jìn)行對比,以發(fā)現(xiàn)和改進(jìn)企業(yè)自身存在的問題,并利用與競爭對手比較的結(jié)果設(shè)計一種實用的計劃,其目標(biāo)是超過最強的競爭對手以獲得領(lǐng)先的市場地位。這種競爭性的水平對比主要是在全面質(zhì)量活動的三個方面進(jìn)行——產(chǎn)品、過程以及人的素質(zhì)和能力。競爭性水平對比的步驟包括:①決定在哪些方面進(jìn)行水平對比。需要進(jìn)行水平對比的方面可能包括產(chǎn)品和服務(wù)、顧客、各部門的工作過程、組織文化以及員工素質(zhì)和培訓(xùn)等。②選擇競爭對手,即跟誰比。③確定最合適的測評方法用來測定本企業(yè)及競爭對手的經(jīng)營績效和質(zhì)量水平。④制定一個行動計劃。
多做幾道
從上海飛往北京的航班,備降機(jī)場選在天津。上海至北京的飛行時間為1小時40分鐘,北京至天津的飛行時間為30分種,飛機(jī)平均每小時耗油量為4200千克,該航班應(yīng)帶( )千克的起飛油量。
12250
7000
5250
6300
某旅客購買了北京至廣州Y艙機(jī)票,票價是1160.00元。但乘機(jī)時,因Y艙超售,承運人要求該旅客乘坐F艙,F(xiàn)艙的票價是1740.00元,此是旅客應(yīng)( )。
補付580.00元
退票并付退票費,再另購F艙客票
直接持原票乘坐F艙
另付10%的變更費
國內(nèi)航空運價以( )為主。
政府指導(dǎo)價
政府定價
市場價
協(xié)議價
旅客持有一張普通定期客票,第一乘機(jī)聯(lián)定期航班日期是2011年7月20日,該客票有效期至( )零時。
2011年12月31日
2012年7月20日
2012年7月21日
2012年12月31日
某飛機(jī)執(zhí)行航班任務(wù),基本重量為29300千克,最大起飛重量是57000千克,最大落地重量是49000千克,最大無油重量是43000千克,起飛油量是9600千克,航段耗油量是6000千克。該航班的最大業(yè)務(wù)載重量是( )。
11500
13700
16100
10100
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