下列不是水路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)發(fā)展的主要表現(xiàn)的是()。
- A
水上貨運(yùn)專業(yè)化、高效化
- B
內(nèi)河航運(yùn)航道標(biāo)準(zhǔn)化
- C
水運(yùn)管理系統(tǒng)的電子化
- D
水路客運(yùn)的高端化
下列不是水路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)發(fā)展的主要表現(xiàn)的是()。
水上貨運(yùn)專業(yè)化、高效化
內(nèi)河航運(yùn)航道標(biāo)準(zhǔn)化
水運(yùn)管理系統(tǒng)的電子化
水路客運(yùn)的高端化
水路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)發(fā)展主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面(1)水上貨運(yùn)專業(yè)化、高效化
(2)內(nèi)河航運(yùn)航道標(biāo)準(zhǔn)化(3)水運(yùn)管理系統(tǒng)的電子化
多做幾道
考慮了資金的時(shí)間價(jià)值,企業(yè)財(cái)務(wù)管理的目標(biāo)是()
利潤(rùn)最大化
企業(yè)每股利潤(rùn)最大化
企業(yè)價(jià)值最大化
企業(yè)產(chǎn)值最大化
某公司2015年的產(chǎn)品銷售成本為5000萬元,期初存貨為664萬元,期末存貨為336萬元,該公司2015年的存貨周轉(zhuǎn)次數(shù)為( )
14.88次
7.53次
10次
5次
考慮了資金的時(shí)間價(jià)值,企業(yè)財(cái)務(wù)管理的目標(biāo)是( )
利潤(rùn)最大化
企業(yè)每股利潤(rùn)最大化
企業(yè)價(jià)值最大化
企業(yè)產(chǎn)值最大化
()是指商品交易中的延期付款或延期交易所形成的借貸關(guān)系
銀行信用
商業(yè)信用
短期借款
長(zhǎng)期借款
某公司2015年12月31日資產(chǎn)負(fù)債表如下:該公司在2015年期末的速動(dòng)比率為( )
1.71
1.6
1.02
0.96
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