運輸企業(yè)資產(chǎn)評估的特點是(?? )。
- A
動態(tài)性、市場性、公正性、綜合性
- B
動態(tài)性、主觀性、可行性、綜合性
- C
靜態(tài)性、市場性、主觀性、綜合性
- D
靜態(tài)性、市場性、可行性、主觀性
運輸企業(yè)資產(chǎn)評估的特點是(?? )。
動態(tài)性、市場性、公正性、綜合性
動態(tài)性、主觀性、可行性、綜合性
靜態(tài)性、市場性、主觀性、綜合性
靜態(tài)性、市場性、可行性、主觀性
來源于第四章第一節(jié),考查的資產(chǎn)評估特點:動態(tài)性、市場性、公正性、咨詢性、可靠性、綜合性。
多做幾道
歷期內(nèi)船舶平均每噸位(客位、功率)所完成的周轉(zhuǎn)量成為()。
航行率
平均航次周轉(zhuǎn)期
噸船產(chǎn)量
營運率
船舶從事特定航次運輸所發(fā)生的費用成為()。
港口及運河費
航次成本
貨物裝卸費
船舶單位成本
反映船舶運行組織和港口裝卸工作組織的好壞、生產(chǎn)活動的物質(zhì)消耗和貨幣支出以及技術(shù)裝備利用水平和勞動生產(chǎn)率水平的指標是( )。
船舶單位運輸成本指標
船舶單位收入指標
船舶單位成本指標
利潤率指標
船舶工作指標反映的是( )某一方面的特征。
船舶生產(chǎn)經(jīng)營活動
船舶航行活動
船舶裝卸活動
船舶技術(shù)配備活動
反映船舶平均每營運噸位(客位、千瓦)天所耗用的費用的指標是()
船舶單位運輸成本指標
船舶單位收入指標
船舶單位成本指標
利潤率指標
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