快速查題-造價工程師試題

某變通設(shè)施項目備選方案為沿河線路與越山線路。兩條線路設(shè)計平均車速都提高了5Okm/小時-日平均流量為6000輛。兩方案壽命期均為30年且無殘值，基準收益率設(shè)定為8%。項目投資為國家財政直接投入，無建設(shè)期貸款。沿河線路方案初始投資為490萬元(人民幣)越山線路項目投資構(gòu)成中建筑安裝工程費為設(shè)備購置費用的70，5，其他費與預備費合計為88·23萬元。設(shè)備購置費用由引進設(shè)備費用和國產(chǎn)設(shè)備費用兩部分組成。引進設(shè)備(FOB>原價折合人民幣166萬元;進口設(shè)備從屬費用中：海上運輸費費率為6%，銀行財務(wù)贊費率為4‰，外貿(mào)手續(xù)費費率為1.5%.關(guān)稅稅率為22%，增值稅稅率為17%，國際運輸保險費為4·80萬元;國內(nèi)運雜費費用6.61萬元，場場管費費事為2‰。國產(chǎn)設(shè)備為非標準設(shè)備.設(shè)備制造過程材料贊35萬元(人民幣)，加工贊8萬元，輔助材料費7萬元，外購配套件費用2萬元.設(shè)計費甩5萬元，專用工具費率為3%，廢品損失費率為1%，包裝費費率為5%利潤率為5%，銷項稅稅率為0%。有關(guān)項目的其他數(shù)據(jù)見表2—4：

背景：某特大城市為改善目前已嚴重擁堵的某城市主干道的交通狀況，擬投資建設(shè)一交通項目，有地鐵、輕軌和高架道路三個方案。該三個方案的使用壽命均按50年計算，分別需每15年、10年、20年大修一次。單位時間價值為10元/小時，基準折現(xiàn)率為8%，其他有關(guān)數(shù)據(jù)見表2-21。不考慮建設(shè)工期的差異，即建設(shè)投資均按期初一次性投資考慮，不考慮動拆遷工作和建設(shè)期間對交通的影響，三個方案均不計殘值，每年按360天計算。問題：1.三個方案的年度壽命周期成本各為多少？2.若采用壽命周期成本的費用效率（CE）法，應選擇哪個方案？3.若輕軌每年造成的噪聲影響損失為7000萬元，將此作為環(huán)境成本，則在地鐵和輕軌二個方案中，哪個方案較好？

背景：承包商B在某高層住宅樓的現(xiàn)澆樓板施工中，擬采用鋼木組合模板體系或小鋼模體系施工。經(jīng)有關(guān)專家討論，決定從模板總攤銷費用（F1）、樓板澆筑質(zhì)量（F2）、模板人工費（F3）、模板周轉(zhuǎn)時間（F4）、模板裝拆便利性（F5）等五個技術(shù)經(jīng)濟指標對該兩個方案進行評價，并采用0-1評分法對各技術(shù)經(jīng)濟指標的重要程度進行評分，其部分結(jié)果見表2-13，兩方案各技術(shù)經(jīng)濟指標的得分見表2-14。經(jīng)造價工程師估算，鋼木組合模板在該工程的總攤銷費用為40萬元，每平方米樓板的模板人工費為8.5元；小鋼模在該工程的總攤銷費用為50萬元，每平方米樓板的模板人工費為6.8元。該住宅樓的樓板工程量為2.5萬m2。問題:1.試確定各技術(shù)經(jīng)濟指標的權(quán)重（計算結(jié)果保留三位小數(shù)）。2.若以樓板工程的單方模板費用作為成本比較對象，試用價值指數(shù)法選擇較經(jīng)濟的模板體系（功能指數(shù)、成本指數(shù)、價值指數(shù)的計算結(jié)果均保留三位小數(shù)）。3.若該承包商準備參加另一幢高層辦公樓的投標，為提高競爭能力，公司決定模板總攤銷費用仍按本住宅樓考慮，其他有關(guān)條件均不變。該辦公樓的現(xiàn)澆樓板工程量至少要達到多少平方米才應采用小鋼模體系（計算結(jié)果保留兩位小數(shù)）？

某房地產(chǎn)開發(fā)公司對某一地塊有兩種開發(fā)方案。A方案：一次性開發(fā)多層住宅45000m2建筑面積，需投入總成本費用(包括前期開發(fā)成率、施工建造成本和銷售成本，下同)9000萬元，開發(fā)時間(包括建造、銷售時間，下同)為18個月。B方案：將該地塊分為東、西兩區(qū)分兩期開發(fā)。一期在東區(qū)先開發(fā)高層住宅36000㎡建筑面積，需投入總成本費用8100萬元，開發(fā)時間為15個月。二期開發(fā)時，如果一期銷路好，且預計二期銷售率可達100%(售價和銷量同一期).則在西區(qū)繼續(xù)投入總成本費用8100萬元開發(fā)高層住宅36000㎡建筑面積;如果一期銷路差，或暫停開發(fā)，或在西區(qū)改為開發(fā)多層住宅22000rr12建筑面積，需投A總成本費用4600萬元，開發(fā)時間為15個月。兩方案銷路好和銷路差時的售價和銷量情況匯總于表2一18.資金時間價值系數(shù)表見表2-19。根據(jù)經(jīng)驗，多層住宅銷路好的概率為0.7，高層住宅銷路好的概率為0.6。暫停開發(fā)每季損失10萬元。季利率為2%。問艇：1.兩方案銷路好和銷路差情況下分期計算季平均銷售收A各為多少萬元?(假定銷售收入在開發(fā)時間內(nèi)均攤)z.繪制兩級決策的決策樹。3.試決定采用那個方案。注：計算結(jié)果保留兩位小數(shù)。

某承包人參與一項工程投標。在制訂投標方案時。設(shè)想基礎(chǔ)工程工期4個月.報價為1200萬元;主體結(jié)構(gòu)工程12個月，報價為3960萬元。按照此方案投標后中標井與發(fā)包方簽訂了施工合同。合同中規(guī)定：無材料預付款，每月工程款均于下月末支付，提前竣工獎為30萬元/月，在最后1個月結(jié)算時支付。簽訂施工合同后.承包方擬訂了兩種加快施工進度的措施。措施1;開工前夕采取一次性技術(shù)措施。使基礎(chǔ)工程的工期縮短1個月，需技術(shù)措施費用60萬元。措施2：主傳結(jié)構(gòu)工程施工的前6個月，每月采取經(jīng)常性技術(shù)措施，使主體結(jié)構(gòu)工程的工期縮短1個月，每月需技術(shù)措施費8萬元。假定貸款月利率為1%，各分部工程每月完成的工作量相同且能按合同規(guī)定收到工程款，現(xiàn)值系數(shù)見表2—26。問題：1.若按原合同工期施工，該承包人基礎(chǔ)工程欹和主體結(jié)構(gòu)工程款的現(xiàn)值分別為多步?2.承包人應采取哪種加快施工進度的技術(shù)措施方案使其獲得最大收益?3.畫出在基礎(chǔ)工程和主體結(jié)構(gòu)工程均采取加快施工進度技術(shù)措施情況下的承包人現(xiàn)金流量圖。4.配套項日進行了設(shè)備公開招標，經(jīng)技術(shù)性評審后.評委會決定從A、B兩設(shè)備中選定一種。兩種設(shè)備商務(wù)性評審主要考慮設(shè)備的資金時問價值。設(shè)備A使用壽命期為6年.設(shè)備投資10000萬元，年使用成本前三年均為5500萬元，后三年均為6500萬元，期末凈殘值為3500萬元。設(shè)備B使用壽命期為6年，設(shè)備投資12000萬元.年使用成本前三年均為5000萬元.后三年均為6000萬元期末凈殘值為4500萬元。該項目投資財務(wù)基準收益率為15%。(1)用年費用法比較選擇設(shè)備更新最優(yōu)方案。(2)如果設(shè)備B使用壽命期為9年.最后三年使用成本均為7000萬元，期末凈殘值為2000萬元，其他數(shù)據(jù)不變，用費用現(xiàn)值法比較選擇最優(yōu)方案(以最小壽命期作為共同研究期)。

某廠欲投資建一條新產(chǎn)品的生產(chǎn)線，現(xiàn)已擬定三種投資方案。各方案的初始投資及各年的銷售收入和運營成本支出數(shù)據(jù)如表2—6所示，計算壽命期均為10年，該廠期望的投資收益率iC=10%。

背景：某公司承包了一建設(shè)項目的設(shè)備安裝工程，采用固定總價合同，合同價為5500萬元，合同工期為200天。合同中規(guī)定，實際工期每拖延1天，逾期違約金為5萬元；實際工期每提前1天，提前工期獎為3萬元。經(jīng)造價工程師分析，該設(shè)備安裝工程成本最低的工期為210天，相應的成本為5000萬元。在此基礎(chǔ)上，工期每縮短1天，需增加成本10萬元；工期每延長1天，需增加成本9萬元。在充分考慮施工現(xiàn)場條件和本公司人力、施工機械條件的前提下，該工程最可能的工期為206天。根據(jù)本公司類似工程的歷史資料，該工程按最可能的工期、合同工期和成本最低的工期完成的概率分別為0.6、0.3和0.1。問題：1.該工程按合同工期和按成本最低的工期組織施工的利潤額各為多少？試分析這兩種施工組織方案的優(yōu)缺點。2.在確保該設(shè)備安裝工程不虧本的前提下，該設(shè)備安裝工程允許的最長工期為多少？3.若按最可能的工期組織施工，該設(shè)備安裝工程的利潤額為多少？相應的成本利潤率為多少4.假定該設(shè)備安裝工程按合同工期、成本最低的工期和最可能的工期組織施工的利潤額分別為380萬元、480萬元和420萬元，該設(shè)備安裝工程的期望利潤額為多少？相應的產(chǎn)值利潤率為多少？

某市政工程發(fā)包方與承包方簽訂了施工合同。經(jīng)總監(jiān)理工程師批準的施工總進度計劃如圖2—6所示(時間單位：周)，各工作可以縮短的時間及其增加的趕工費如表2 14所示，其中H、L分別為道路的路基、路面工程。問題：1.施工過程D、G、N三項工作需依次使用施工單位僅有的一臺施工機械，在施工總進度計劃圖中用圖示表述這一要求。在調(diào)整后的施工進度網(wǎng)絡(luò)計劃圖中，標示節(jié)點最早時間(口).節(jié)點最遲時間(△);標示各工序ES、EF、LS、LF，TF、FF。確定關(guān)鍵線路，確定計劃工期。2.說明在D、G、N共用一臺施工機械的正常在場時間、閑置時間，說明機械在場時間攝短的合理方案。3.開工一周后·建設(shè)單位要求將總工期縮短2周，監(jiān)理單位與施工單位共同研究在支付趕工費用最少且能滿足建設(shè)單位要求的施工進度調(diào)整方案，請你提出自己認為合理的方案，并說明理由。4.建設(shè)單位依據(jù)調(diào)整后的方案與施工單位協(xié)商，并按此方案簽訂了補充協(xié)議，施工單位修改了施工總進度計劃。在H、L工作施工前，建設(shè)單位通過設(shè)計單位將此400m的道路延長至600m。請問該道路延長后,H、L工作的持續(xù)時間為多少周(設(shè)工程量按單位時間均值增加)?對修改后的施工總進度計劃的工期是否有影響?為什么?5.在H、L工作工程量調(diào)整后，建設(shè)單位提供的施工條件發(fā)生了變化，導致J、K、N三項工作分別拖延1周，為確保工程按期完成，如果要求施工單位起工需支付趕工費用，也可以采取延期完工方式。如果該項目投入使用后，每周凈收益為5, 6萬元。從建設(shè)單位的角度應采用什么方案?

某工程項目經(jīng)公開招標，確定興華公司為中標人。興華公司按照合同工期100天的要求確定的施工進度計劃已經(jīng)監(jiān)理方批準。進度計劃相關(guān)資料見表2一13。施工計劃中要求工作E、G共同使用一臺租賃的施工機械(臺班租賃費為600元/天)，使用先后順序不限，且規(guī)定使用過程無間歇時間(方案1為先E后G，方案Ⅱ為先G后E)。施工過程由于業(yè)主方設(shè)計變更，B工作開始時間推遲10天(其他工作持續(xù)時間未發(fā)生變化)，監(jiān)理方為保證該工程按合同工期如期完工，要求承包方采取措施。承包方提出的施工計劃調(diào)整方案及附加要求如下：1調(diào)整方案，將J工作持續(xù)時間壓縮10天。2甲方補償J工作壓縮10天增加的直接費、租賃施工機械閑置10天的租賃費。3.補償B工作延遲開工造成的綜合損失費45000元。問題：1分別繪制方案I和方案Ⅱ?qū)脑鐣r標網(wǎng)絡(luò)圖，在圖中標示各工序的TF，確定關(guān)鍵線路。2.繪制B工作延遲10天開工條件下合理施工方案所對應的早時標網(wǎng)絡(luò)圖，確定關(guān)鍵線路。3.施工進行到第80天時，業(yè)主方進行檢查時發(fā)現(xiàn)，實際進度與計劃進度時間出現(xiàn)偏差：①施工作應完成20天工程量，由于施工機械故障，實際完成15天工程量;②J工作計劃完成30天工程量，實際完成30天工程量;③H工作計劃完成20天工程量，由于發(fā)現(xiàn)地下障礙物延誤施工只完成15天工程量。在問題2所對應的早時標網(wǎng)絡(luò)圖中用實際進度前鋒線標示上述情況，并說明上述情況的發(fā)生對合同工期如期實現(xiàn)是否有影響?4.問題3的分析結(jié)果如果影響合同工期，說明承包方應制訂以增加直接費總和最小為目標的工期優(yōu)化方案內(nèi)容。

某總承包企業(yè)擬開拓國內(nèi)某大城市工程承包市場。經(jīng)調(diào)查該市目前有A、B兩個BOT項目將要15年。經(jīng)進一步調(diào)研，收集和整理出A、B兩個項目投資與收益數(shù)據(jù).見表2-16。問題：1不考慮建設(shè)期的影響，分別列式計算A，B兩個項目總收益的凈現(xiàn)值。2.據(jù)估計：投A項目中標概率為0.7.不中標費用損失80萬元;投B項目中標概率為0.65，不中標費用損失100萬元。若投B項目中標并建成經(jīng)營5年后，可以自行決定是否擴建，如果擴建，其擴建投資4000萬元+擴建后B項目每年運營收益增加1000萬元。按以下步驟求解該問題：(1 J計算B項目擴建后總收益的凈現(xiàn)值;(2)將各方案總收益凈現(xiàn)值和不中標費用損失作為損益值，繪制投標決策樹i(3)判斷B項目在5年后是否擴建?計算各機會點期望值，并作出投標決策(計算結(jié)果均保留兩位小數(shù))。