題目

發(fā)展綜合運(yùn)輸,各種運(yùn)輸方式協(xié)作的原則包括（  ）。

  • A

    充分滿足需求原則

  • B

    總體效益最優(yōu)原則

  • C

    可持續(xù)發(fā)展原則

  • D

    均衡利用各種運(yùn)輸方式原則

  • E

    運(yùn)輸全程成本最低原則

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A,B,C

各種運(yùn)輸方式協(xié)作的原則

（1）充分滿足需求原則。既包括“量”上還包括“質(zhì)”上充分滿足社會(huì)發(fā)展過程中各種運(yùn)輸需求。

（2）總體效益最優(yōu)原則。各種運(yùn)輸方式必須以花費(fèi)最少的資源消耗獲取最大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益為準(zhǔn)繩，相互協(xié)作，共同發(fā)展。

（3）銜接便利順暢原則。各種運(yùn)輸方式之間要達(dá)到“無(wú)縫”銜接，做到換乘、換裝及集散便利順暢。

（4）可持續(xù)發(fā)展原則。建立資源節(jié)約型和環(huán)境保護(hù)型的可持續(xù)發(fā)展的交通運(yùn)輸體系。



多做幾道

道路運(yùn)輸行政管理體制的五大要素中屬于無(wú)形要素的有（）

  • A

    管理職能

  • B

    管理機(jī)構(gòu)

  • C

    管理人員

  • D

    管理規(guī)則

  • E

    運(yùn)行機(jī)制

道路運(yùn)輸行政監(jiān)管檢查的內(nèi)容包括（）。

  • A

    經(jīng)營(yíng)證照的監(jiān)督檢查

  • B

    經(jīng)營(yíng)范圍的監(jiān)督檢查

  • C

    企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的監(jiān)督檢查

  • D

    運(yùn)價(jià)的監(jiān)督檢查

  • E

    費(fèi)用結(jié)算票據(jù)的監(jiān)督檢查

道路運(yùn)輸行政管理的職能有（  ）。

  • A

    制定公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

  • B

    制定道路運(yùn)輸行政管理制度

  • C

    參與行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的管理

  • D

    指導(dǎo)行業(yè)協(xié)會(huì)工作

  • E

    指導(dǎo)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理

道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者獲得班線經(jīng)營(yíng)許可后，擁有該班線的（  ）。

  • A

    所有權(quán)

  • B

    使用權(quán)

  • C

    經(jīng)營(yíng)權(quán)

  • D

    處罝權(quán)

  • E

    轉(zhuǎn)讓權(quán)

道路運(yùn)輸行政復(fù)議的參與人有（）。

  • A

    申請(qǐng)人

  • B

    被申請(qǐng)人

  • C

    第三人

  • D

    承運(yùn)人

  • E

    復(fù)議機(jī)構(gòu)

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