題目

依照《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》的規(guī)定，在民用航空無(wú)線電臺(tái)(站)電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域內(nèi)從事影響民用機(jī)場(chǎng)電磁環(huán)境保護(hù)活動(dòng)的，由(　　)責(zé)令改正；情節(jié)嚴(yán)重的，處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款。

  • A

    民航地區(qū)管理局

  • B

    民航地區(qū)空管局

  • C

    民用機(jī)場(chǎng)所在地縣級(jí)以上地方人民政府

  • D

    民用機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)

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民用機(jī)場(chǎng)所在地縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)民用機(jī)場(chǎng)凈空和民用航空電磁環(huán)境保護(hù)工作的領(lǐng)導(dǎo)，將其納入本地安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)考核體系，建立工作協(xié)調(diào)機(jī)制，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，做好民用機(jī)場(chǎng)凈空和民用航空電磁環(huán)境保護(hù)工作。

多做幾道

多普勒全向信標(biāo)的保護(hù)場(chǎng)地是以天線為中心的(　　)。

  • A

    扇形區(qū)域

  • B

    由A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)組成的矩形區(qū)域

  • C

    圓形區(qū)域

  • D

    圓形和長(zhǎng)方形合成的區(qū)域

下滑信標(biāo)臺(tái)，根據(jù)場(chǎng)地地形及其環(huán)境條件，可設(shè)置在跑道的任一側(cè)，距跑道中心線橫向距離為75～200m，最佳距離為(　　)m。

  • A

    100

  • B

    120

  • C

    140

  • D

    160

航向信標(biāo)臺(tái)距跑道人口的距離為(　　)。

  • A

    100～200m

  • B

    250～400m

  • C

    650～800m 

  • D

    2200～4000m

空管遠(yuǎn)程一次監(jiān)視雷達(dá)的探測(cè)性能受(　　)限制。

  • A

    能見(jiàn)度

  • B

    視距

  • C

    管制程度

  • D

    航線

新建、擴(kuò)建民用機(jī)場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)由民用機(jī)場(chǎng)所在地(　　)發(fā)布公告。公告應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)刂饕獔?bào)紙上刊登，并在擬新建、擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)的周圍地區(qū)張貼。

  • A

    交通管理部門

  • B

    民航地區(qū)管理局

  • C

    縣級(jí)以上地方人民政府

  • D

    市級(jí)人民政府

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