在Ⅱ類精密進近燈光系統(tǒng)中,最大倒閘時間為1s的燈有( )。
- A
接地帶燈
- B
跑道邊燈
- C
滑行道邊燈
- D
跑道中線燈
- E
滑行道中線燈
在Ⅱ類精密進近燈光系統(tǒng)中,最大倒閘時間為1s的燈有( )。
接地帶燈
跑道邊燈
滑行道邊燈
跑道中線燈
滑行道中線燈
見《民航機場工程管理與實務(wù)》1D415041和《民用機場目視助航設(shè)施施工及驗收規(guī)范》MH/T 5012--2010的規(guī)定。Ⅰ類精密進近燈光系統(tǒng)要求最大倒閘時間為15s,Ⅱ類精密進近燈光系統(tǒng)中重要的是顯示中線及其延長線的燈和接地帶燈,這些燈的倒閘時間規(guī)定為1s。
多做幾道
機場旅客離港控制系統(tǒng)應(yīng)遵循的設(shè)計原則是( )。
安全可靠
開放性強
穩(wěn)定性強
易與公網(wǎng)進行數(shù)據(jù)交互
易于擴充
下列設(shè)施中,位于跑道中線延長線上的設(shè)施是( )。
無方向信標(biāo)臺
航向信標(biāo)臺
下滑信標(biāo)臺
指點信標(biāo)臺
航路全向信標(biāo)臺
民航機場大型工程包括( )。
飛行區(qū)指標(biāo)4E及以上的機場場道工程
飛行區(qū)指標(biāo)4D及以上的機場場道工程
飛行區(qū)指標(biāo)4E及以上的機場目視助航工程
單項合同額大于(含)1000萬元的航站樓弱電工程
單項合同額大于(含)1000萬元的空管工程
下列工程中可由一級民航機場工程建造師承擔(dān)的是( )。
航管工程
航站樓高架橋工程
滑行道橋工程
氣象工程
通信工程
墊層應(yīng)具有一定的( ),在冰凍區(qū)應(yīng)具有較好的抗凍性。
強度
水穩(wěn)定性
防水性
剛度
彈性
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