Ⅱ類精密進近燈光系統(tǒng)運行時, 要求應(yīng)急電源投入速度滿足燈光轉(zhuǎn)換時間不大于1S的是( ).
- A
跑道入口燈
- B
跑道末端燈
- C
跑道警戒燈
- D
跑道邊燈
Ⅱ類精密進近燈光系統(tǒng)運行時, 要求應(yīng)急電源投入速度滿足燈光轉(zhuǎn)換時間不大于1S的是( ).
跑道入口燈
跑道末端燈
跑道警戒燈
跑道邊燈
應(yīng)為II類和1H類精密進近燈光系統(tǒng)設(shè)置能夠自動投人的應(yīng)急電源,應(yīng)急電源的投入速 度應(yīng)滿足燈光轉(zhuǎn)換時間不大于15s的要求。系統(tǒng)中的距跑道人口300m以內(nèi)部分的轉(zhuǎn)換時間不大于1S,其余部分的轉(zhuǎn)換時間不大于15s。(題庫維護老師fajing)
多做幾道
多普勒全向信標的保護場地是以天線為中心的( )。
扇形區(qū)域
由A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)組成的矩形區(qū)域
圓形區(qū)域
圓形和長方形合成的區(qū)域
下滑信標臺,根據(jù)場地地形及其環(huán)境條件,可設(shè)置在跑道的任一側(cè),距跑道中心線橫向距離為75~200m,最佳距離為( )m。
100
120
140
160
航向信標臺距跑道人口的距離為( )。
100~200m
250~400m
650~800m
2200~4000m
空管遠程一次監(jiān)視雷達的探測性能受( )限制。
能見度
視距
管制程度
航線
新建、擴建民用機場,應(yīng)當由民用機場所在地( )發(fā)布公告。公告應(yīng)當在當?shù)刂饕獔蠹埳峡?,并在擬新建、擴建機場的周圍地區(qū)張貼。
交通管理部門
民航地區(qū)管理局
縣級以上地方人民政府
市級人民政府
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