根據(jù)民用機場建設管理規(guī)定,運輸機場總體規(guī)劃目標年遠期為( )年。
- A
10
- B
20
- C
30
- D
50
根據(jù)民用機場建設管理規(guī)定,運輸機場總體規(guī)劃目標年遠期為( )年。
10
20
30
50
2018版課本P10
對于目標年的近期和遠期我們可以結(jié)合下面的圖片進行進記。用我們的手指來進行類比,當它們“近”的時候,握在一起,表示努力奮斗等,此時在數(shù)字上表示”10“。當他們”遠“的時候,表示OK,些時在數(shù)字上表示”30“。由此來進行近期為10年,遠期為30年的記憶。
多做幾道
多普勒全向信標的保護場地是以天線為中心的( )。
扇形區(qū)域
由A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)組成的矩形區(qū)域
圓形區(qū)域
圓形和長方形合成的區(qū)域
下滑信標臺,根據(jù)場地地形及其環(huán)境條件,可設置在跑道的任一側(cè),距跑道中心線橫向距離為75~200m,最佳距離為( )m。
100
120
140
160
航向信標臺距跑道人口的距離為( )。
100~200m
250~400m
650~800m
2200~4000m
空管遠程一次監(jiān)視雷達的探測性能受( )限制。
能見度
視距
管制程度
航線
新建、擴建民用機場,應當由民用機場所在地( )發(fā)布公告。公告應當在當?shù)刂饕獔蠹埳峡?,并在擬新建、擴建機場的周圍地區(qū)張貼。
交通管理部門
民航地區(qū)管理局
縣級以上地方人民政府
市級人民政府
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