不屬于公路工程交工驗收應(yīng)具備的條件的是( )。
- A
監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量評定合格
- B
監(jiān)督機構(gòu)對工程進行了檢測
- C
監(jiān)理單位已完成工作總結(jié)
- D
已通車試運營兩年
不屬于公路工程交工驗收應(yīng)具備的條件的是( )。
監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量評定合格
監(jiān)督機構(gòu)對工程進行了檢測
監(jiān)理單位已完成工作總結(jié)
已通車試運營兩年
公路工程交工驗收工作一般按合同段進行,并應(yīng)具備以下條件:
(1)合同約定的各項內(nèi)容已全部完成。各方就合同變更的內(nèi)容達成書面一致意見。
(2)施工單位按≤公路工程質(zhì)量檢驗評定標準≥JTG F80及相關(guān)規(guī)定對工程質(zhì)量自檢合格。
(3 )監(jiān)理單位對工程質(zhì)量評定合格。
(4)質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)按“公路工程質(zhì)量鑒定辦法”對工程質(zhì)量進行檢測,并出具檢測 意見。檢測意見中需整改的問題已經(jīng)處理完畢。
(5)竣工文件按公路工程檔案管理的有關(guān)要求,完成“公路工程項目文件歸檔范 圍”第三、四、五部分(不含缺陷責(zé)任期資料)內(nèi)容的收集、整理及歸檔工作。
(6)施工單位、監(jiān)理單位完成本合同段的工作總結(jié)報告。
多做幾道
下列關(guān)于注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準(公路工程)說法中錯誤的是(
高速公路各工程類別均為大型規(guī)模
一座300m的橋梁工程屬于小型規(guī)模
隧道工程沒有小型規(guī)模
單項合同額550萬元的項目屬于中型規(guī)模
關(guān)于公路工程標準體系制定原則的說法錯誤的是( )。
公路工程標準體系按建設(shè)程序及管理和使用者的不同分類
以制定本行業(yè)范圍內(nèi)需統(tǒng)一的要求為主,兼顧相關(guān)行業(yè)的內(nèi)容
適當留有余地,便于隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展不斷地更新和充實
在本體系中未涵蓋,或某標準不夠具體,需要制定協(xié)會標準的,其體系與編號可靈活處理
根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南(試行)》的規(guī)定,當橋梁或隧道工程總體風(fēng)險評估等級達到( )及以上時,應(yīng)進行專項風(fēng)險評估。
I級
Ⅲ級
Ⅳ級
V級
“變更設(shè)計申請書”屬于建造師簽章的( )類文件。
施工組織管理
施工進度管理
合同管理
質(zhì)量管理
阻礙公路建設(shè)或搶修,致使公路建設(shè)或搶修不能正常進行,尚未造成嚴重損失的,給予( )。
治安處罰
行政處罰
路政處罰
運政處罰
最新試題
該科目易錯題
該題目相似題