針對(duì)履帶起重機(jī)吊裝時(shí)失穩(wěn)的主要原因, 適宜采取的預(yù)防措施是( ).
- A
做好吊裝受力分析與工藝計(jì)算
- B
嚴(yán)格機(jī)械檢查. 嚴(yán)禁超載
- C
打好支腿. 確保支腿穩(wěn)定
- D
吊裝現(xiàn)場(chǎng)操作協(xié)調(diào)一致
針對(duì)履帶起重機(jī)吊裝時(shí)失穩(wěn)的主要原因, 適宜采取的預(yù)防措施是( ).
做好吊裝受力分析與工藝計(jì)算
嚴(yán)格機(jī)械檢查. 嚴(yán)禁超載
打好支腿. 確保支腿穩(wěn)定
吊裝現(xiàn)場(chǎng)操作協(xié)調(diào)一致
起重機(jī)械失穩(wěn)的主要原因有超載、 支腿不穩(wěn)定、 機(jī)械故障等~ 預(yù)防措施是針對(duì)這些原因制訂的。 本題的考點(diǎn)是針對(duì)履帶式起重機(jī)的具體情況, 其預(yù)防措施是嚴(yán)格機(jī)械檢查- 嚴(yán)禁超載(選項(xiàng)B〉。 C項(xiàng)打好支腿, 確保支腿穩(wěn)定是針對(duì)汽車式起重機(jī)對(duì)支腿不穩(wěn)定的預(yù)防措施- 履帶式起重機(jī)不存在支腿不穩(wěn)定的問(wèn)題. A項(xiàng)是吊裝作業(yè)前的必要工作, 不是針對(duì)失穩(wěn)采取的特定預(yù)防措施0 D項(xiàng)是針對(duì) “吊裝系統(tǒng)” 的措施~ 故都不是應(yīng)選項(xiàng)。
多做幾道
根據(jù)架空電力線路保護(hù)區(qū)內(nèi)取土規(guī)定,在( )的外緣線起算劃出規(guī)定的半徑距離,并要求在其內(nèi)不得取土。
桿塔及其拉線
桿塔
拉線
塔基
為社會(huì)提供公證數(shù)據(jù)的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),必須經(jīng)( )計(jì)量行政部門計(jì)量認(rèn)證。
省級(jí)以上人民政府
地級(jí)以上人民政府
縣級(jí)以上人民政府
市級(jí)以上人民政府
凡制造在全國(guó)范圍內(nèi)從未生產(chǎn)過(guò)的計(jì)量器具新產(chǎn)品,必須( )。
經(jīng)過(guò)定型鑒定
試用半年以上
達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平
申請(qǐng)國(guó)家專利
電壓在500kV的架空電力線路保護(hù)區(qū)是指:導(dǎo)線邊緣向外側(cè)延伸的距離為( )。
5m
10m
15m
20m
計(jì)量檢定是指評(píng)定計(jì)量器具的( )。
計(jì)量偏差
計(jì)量效果
計(jì)量性能.
計(jì)量壽命
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