題目

關(guān)于第二船籍登記制度,其具體特征主要表現(xiàn)在( ? )。

  • A

    登記條件寬松,登記手續(xù)方便快捷

  • B

    對(duì)船舶船齡和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求寬松

  • C

    允許船東雇傭低工資標(biāo)準(zhǔn)的外國(guó)船員

  • D

    對(duì)船公司的經(jīng)營(yíng)狀況要求不嚴(yán)格

  • E

    減免稅費(fèi)或政府對(duì)船東進(jìn)行補(bǔ)貼

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A,C,E

第二船籍登記制度本質(zhì)是海運(yùn)扶持政策在船舶登記制度上的體現(xiàn)。各國(guó)通過(guò)實(shí)施離岸登記或國(guó)際登記制度,對(duì)本國(guó)船隊(duì)采取降低稅收費(fèi)收,在船員雇傭費(fèi)方面采用靈活態(tài)度,一次達(dá)到降級(jí)本國(guó)船隊(duì)營(yíng)運(yùn)成本,提高其國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的目的。其具體特點(diǎn):(1)登記條件寬松,登記手續(xù)方便快捷。(2)允許船東雇傭低工資標(biāo)準(zhǔn)的外國(guó)船員。(3)減免稅、費(fèi)或政府對(duì)船東進(jìn)行補(bǔ)貼。


多做幾道

船舶速度性能包括()。

  • A

    交船速度

  • B

    技術(shù)速度

  • C

    平均營(yíng)運(yùn)速度

  • D

    輪機(jī)功率

在中國(guó)船級(jí)社辦理的船舶入級(jí)業(yè)務(wù)包括(   )。

  • A

    新造船的入級(jí)檢驗(yàn)

  • B

    標(biāo)準(zhǔn)入級(jí)檢驗(yàn)

  • C

    初次入級(jí)檢驗(yàn)

  • D

    保持船級(jí)檢驗(yàn)

  • E

    慣例入級(jí)檢驗(yàn)

不定期船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有()。

  • A

    不定期船運(yùn)輸?shù)臓I(yíng)運(yùn)組織取決于租船合同

  • B

    不定期船運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)或租金水平波動(dòng)較為劇烈

  • C

    不定期船運(yùn)輸中有關(guān)營(yíng)運(yùn)費(fèi)用的開(kāi)支在合同中訂明

  • D

    不定期船運(yùn)輸適宜于運(yùn)輸雜件貨物

確定航線(xiàn)掛港順序需要考慮的因素有()。

  • A

    貨物的流量

  • B

    貨物的流向

  • C

    掛靠港的營(yíng)運(yùn)情況

  • D

    船舶離港時(shí)間

根據(jù)承租人不同的營(yíng)運(yùn)需要,租船合同有()等形式。

  • A

    航次租船

  • B

    包運(yùn)租船

  • C

    定期租船

  • D

    光船租船

  • E

    固定期租

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