題目

通常航次租船的滯期費(fèi)率是按照相同類型船舶(? )日租金的水平估算約定的。

  • A

    航次期租

  • B

    包運(yùn)租船

  • C

    光船租船

  • D

    定期租船

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航次租船合同的內(nèi)容。在航次租船合同中,通常采用按晴天工作日計(jì)算裝卸時(shí)間的方法。裝卸時(shí)間應(yīng)從船舶到港,在各方面已做好裝卸準(zhǔn)備,船長(zhǎng)向租船人發(fā)出裝卸準(zhǔn)備就緒通知書后的一定時(shí)間開(kāi)始計(jì)算,至裝船或卸貨完畢時(shí)終止計(jì)算。   通常滯期費(fèi)率是按照相同類型船舶定期租船日租金的水平估算約定的。而速遣費(fèi)率則是滯期費(fèi)率的一半。

多做幾道

歷期內(nèi)船舶平均每噸位(客位、功率)所完成的周轉(zhuǎn)量成為()。

  • A

    航行率

  • B

    平均航次周轉(zhuǎn)期

  • C

    噸船產(chǎn)量

  • D

    營(yíng)運(yùn)率

船舶從事特定航次運(yùn)輸所發(fā)生的費(fèi)用成為()。

  • A

    港口及運(yùn)河費(fèi)

  • B

    航次成本

  • C

    貨物裝卸費(fèi)

  • D

    船舶單位成本

反映船舶運(yùn)行組織和港口裝卸工作組織的好壞、生產(chǎn)活動(dòng)的物質(zhì)消耗和貨幣支出以及技術(shù)裝備利用水平和勞動(dòng)生產(chǎn)率水平的指標(biāo)是(   )。

  • A

    船舶單位運(yùn)輸成本指標(biāo)

  • B

    船舶單位收入指標(biāo)

  • C

    船舶單位成本指標(biāo)

  • D

    利潤(rùn)率指標(biāo)

船舶工作指標(biāo)反映的是(    )某一方面的特征。

  • A

    船舶生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)

  • B

    船舶航行活動(dòng)

  • C

    船舶裝卸活動(dòng)

  • D

    船舶技術(shù)配備活動(dòng)

反映船舶平均每營(yíng)運(yùn)噸位(客位、千瓦)天所耗用的費(fèi)用的指標(biāo)是()

  • A

    船舶單位運(yùn)輸成本指標(biāo)

  • B

    船舶單位收入指標(biāo)

  • C

    船舶單位成本指標(biāo)

  • D

    利潤(rùn)率指標(biāo)

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