?在“倉庫收貨、集中裝船”的貨物交接方式下,對于貨物裝船前發(fā)生的滅失或損壞( ?)。
- A
由裝船代理人直接向貨主負責
- B
由承運人對貨主負責,?
- C
由裝船代理人和承運人共同對貨主負責,?
- D
由裝船代理人對承運人負責,而不直接對貨主負責
?在“倉庫收貨、集中裝船”的貨物交接方式下,對于貨物裝船前發(fā)生的滅失或損壞( ?)。
由裝船代理人直接向貨主負責
由承運人對貨主負責,?
由裝船代理人和承運人共同對貨主負責,?
由裝船代理人對承運人負責,而不直接對貨主負責
考核第十四章第一節(jié),收貨和裝船。根據(jù)現(xiàn)行法規(guī)的規(guī)定,貨主與承運人訂立的海上貨物運輸合同中關(guān)于承運人責任期間的約定,承運人的責任只從將貨物裝上船舶時開始,即使在“倉庫收貨、集中裝船”的情況下,這種責任界限也沒有改變。所有在裝船前發(fā)生的貨損事故,都由港口的裝船代理人根據(jù)與承運人訂立的委托協(xié)議,對承運人負責,而不直接對貨主負責。
多做幾道
歷期內(nèi)船舶平均每噸位(客位、功率)所完成的周轉(zhuǎn)量成為()。
航行率
平均航次周轉(zhuǎn)期
噸船產(chǎn)量
營運率
船舶從事特定航次運輸所發(fā)生的費用成為()。
港口及運河費
航次成本
貨物裝卸費
船舶單位成本
反映船舶運行組織和港口裝卸工作組織的好壞、生產(chǎn)活動的物質(zhì)消耗和貨幣支出以及技術(shù)裝備利用水平和勞動生產(chǎn)率水平的指標是( )。
船舶單位運輸成本指標
船舶單位收入指標
船舶單位成本指標
利潤率指標
船舶工作指標反映的是( )某一方面的特征。
船舶生產(chǎn)經(jīng)營活動
船舶航行活動
船舶裝卸活動
船舶技術(shù)配備活動
反映船舶平均每營運噸位(客位、千瓦)天所耗用的費用的指標是()
船舶單位運輸成本指標
船舶單位收入指標
船舶單位成本指標
利潤率指標
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