集裝箱班輪運輸市場的發(fā)展動態(tài)有( ?。?。
- A
市場集中度下降
- B
班輪公司服務差異化
- C
班輪運輸規(guī)?;?/p>
- D
全球運輸革命化
- E
班輪運輸小型化
集裝箱班輪運輸市場的發(fā)展動態(tài)有( ?。?。
市場集中度下降
班輪公司服務差異化
班輪運輸規(guī)?;?/p>
全球運輸革命化
班輪運輸小型化
隨著經(jīng)濟全球化步伐的加快,貨物運輸集裝箱化趨勢愈加明顯,與此同時,世界經(jīng)濟科技化程度即知識經(jīng)濟的提高,貨物的知識含量和附加值明顯增加,對運輸質(zhì)量提出了更高的要求,這些都為集裝箱班輪運輸市場的發(fā)展創(chuàng)造了良好條件。從總體發(fā)展態(tài)勢上看,主要表現(xiàn)在:①班輪運輸?shù)囊?guī)?;⑷蚧?jīng)營;②班輪公司提供差異化服務;③班輪公司物流服務的開展;④班輪公司全球性信息系統(tǒng)的建立。
多做幾道
船舶速度性能包括()。
交船速度
技術速度
平均營運速度
輪機功率
在中國船級社辦理的船舶入級業(yè)務包括( )。
新造船的入級檢驗
標準入級檢驗
初次入級檢驗
保持船級檢驗
慣例入級檢驗
不定期船運輸?shù)奶攸c有()。
不定期船運輸?shù)臓I運組織取決于租船合同
不定期船運輸運費或租金水平波動較為劇烈
不定期船運輸中有關營運費用的開支在合同中訂明
不定期船運輸適宜于運輸雜件貨物
確定航線掛港順序需要考慮的因素有()。
貨物的流量
貨物的流向
掛靠港的營運情況
船舶離港時間
根據(jù)承租人不同的營運需要,租船合同有()等形式。
航次租船
包運租船
定期租船
光船租船
固定期租
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