題目
在一定時(shí)期(通常是一年)內(nèi),在既定的港口設(shè)施、勞動(dòng)生產(chǎn)率和生產(chǎn)組織與管理水平的條件下,港口各生產(chǎn)要素在得到合理利用時(shí)所能裝卸的一定結(jié)構(gòu)的貨物自然噸數(shù),稱為(??? )。
  • A
    港口理論通過能力
  • B
    港口營運(yùn)通過能力
  • C
    港口后備通過能力
  • D
    港口通過能力

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第六章第二節(jié) 港口通過能力概念。港口通過能力是指港口在一定時(shí)期(年、月、日)內(nèi),在一定的技術(shù)裝備和勞動(dòng)組織條件下,所能裝卸貨物的最大數(shù)量。港口通過能力可分為理論通過能力、營運(yùn)通過能力和后備通過能力。港口理論通過能力也就是港口飽和通過能力或最大通過能力。它是港口本身所固有的生產(chǎn)能力,不考慮港口生產(chǎn)經(jīng)營經(jīng)濟(jì)效益時(shí)所能達(dá)到的最大能力。其定義是:港口在一定時(shí)期(通常一年)內(nèi),在既定的港口設(shè)施、勞動(dòng)力和生產(chǎn)組織與管理水平的條件下,最大限度地利用港口各生產(chǎn)要素所能裝卸的一定結(jié)構(gòu)的貨物的自然噸數(shù)。港口營運(yùn)通過能力也就是港口的實(shí)際通過能力,其定義是:在一定時(shí)期(通常是一年)內(nèi),在既定的港口設(shè)施、勞動(dòng)生產(chǎn)率和生產(chǎn)組織與管理水平的條件下,港口各生產(chǎn)要素在得到合理利用時(shí)所能裝卸的一定結(jié)構(gòu)的貨物的自然噸數(shù)。

多做幾道

歷期內(nèi)船舶平均每噸位(客位、功率)所完成的周轉(zhuǎn)量成為()。

  • A

    航行率

  • B

    平均航次周轉(zhuǎn)期

  • C

    噸船產(chǎn)量

  • D

    營運(yùn)率

船舶從事特定航次運(yùn)輸所發(fā)生的費(fèi)用成為()。

  • A

    港口及運(yùn)河費(fèi)

  • B

    航次成本

  • C

    貨物裝卸費(fèi)

  • D

    船舶單位成本

反映船舶運(yùn)行組織和港口裝卸工作組織的好壞、生產(chǎn)活動(dòng)的物質(zhì)消耗和貨幣支出以及技術(shù)裝備利用水平和勞動(dòng)生產(chǎn)率水平的指標(biāo)是(   )。

  • A

    船舶單位運(yùn)輸成本指標(biāo)

  • B

    船舶單位收入指標(biāo)

  • C

    船舶單位成本指標(biāo)

  • D

    利潤率指標(biāo)

船舶工作指標(biāo)反映的是(    )某一方面的特征。

  • A

    船舶生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)

  • B

    船舶航行活動(dòng)

  • C

    船舶裝卸活動(dòng)

  • D

    船舶技術(shù)配備活動(dòng)

反映船舶平均每營運(yùn)噸位(客位、千瓦)天所耗用的費(fèi)用的指標(biāo)是()

  • A

    船舶單位運(yùn)輸成本指標(biāo)

  • B

    船舶單位收入指標(biāo)

  • C

    船舶單位成本指標(biāo)

  • D

    利潤率指標(biāo)

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