車損鑒證中可以通過人工觀察來確定受損程度的檢驗項目有( )。
燈光信號裝置測試
前輪擺振
制動效能檢驗
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活性檢驗
外殼變形檢驗
下列關(guān)于車損鑒證的程序的說法中,正確的有( )。
根據(jù)車損鑒證工作的特殊性和實際情況,可將車損鑒證分為六個階段
實物勘驗工作要有完整的記錄,這些記錄是車損鑒證工作的重要基礎(chǔ)資料
在選擇方法和技術(shù)參數(shù)階段,根據(jù)車輛損壞的程度不同,可選用不同的鑒證方法和技術(shù)參數(shù)
評定估算階段是整個鑒證階段的關(guān)鍵,它直接影響到鑒證結(jié)論的合理性和準(zhǔn)確度,是做好車損鑒證工作的基礎(chǔ)
在出具鑒證結(jié)論書階段,經(jīng)過內(nèi)部審議的價格鑒證結(jié)論書,由鑒證人簽字、法定代表人簽發(fā)并加蓋單位公章后,送達委托人
在車損價格鑒證中,對事故車進行的特定檢驗包括( )。
事故車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
制動效能
燈光信號裝置
四輪定位
前輪擺振
在下列車損鑒證的程序中,排在評定估算階段之前的有( )。
準(zhǔn)備階段
實物勘驗
撰寫鑒證結(jié)論書
選擇方法和技術(shù)參數(shù)
出具鑒證結(jié)論書
下列關(guān)于車損鑒證中實物勘驗的敘述,正確的有( )。
實物勘驗包括事故車檢驗、確定受損項目、確定修復(fù)方法三個階段
在實物勘驗過程中要注意受損項目與事故的因果關(guān)系,對非本次事故引起的損壞項目不應(yīng)納入本次鑒證
凡不能用肉眼直接觀察到其損壞部位和損壞程度的車輛,一般需要進行拆解檢驗,以便準(zhǔn)確確定車輛損失價值
鑒證單位應(yīng)向拆檢方下達拆檢通知單,在通知單中要載明拆檢部位和拆解項目,拆檢方可自行制定拆檢標(biāo)準(zhǔn)
實物勘驗工作要有完整的記錄,特別是受損項目和修復(fù)方法更要有詳細(xì)的記錄,并要求有相關(guān)的人員簽字
在車損鑒證的實物勘驗階段,下列有關(guān)確定修復(fù)方法的說法中,正確的有( )。
道路交通事故會造成車輛多數(shù)零配件的損壞,要想恢復(fù)車輛的原有功能,必須根據(jù)零配件的損壞程度采用不同的修復(fù)方法
修復(fù)是指對車輛進行修理以恢復(fù)原有功能
車輛的損失價值會因選擇的修復(fù)方法不同而發(fā)生變化
選擇合理的修復(fù)方法,也是做好車損鑒證工作的一個重要環(huán)節(jié)
修復(fù)的方法要按照經(jīng)濟、可行、實用、安全、美觀的總體原則去選擇